Ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế (đi đầu, bên trái) cùng các ban ngành khảo sát khu vực cổng thành Cửa Ngăn - Đại Nội để lên phương án làm cầu gỗ cho du khách, giảm áp lực ách tắc giao thông vào giờ cao điểm. (Ảnh: Ngọc Hiếu).
Ngày 8/2, đoàn công tác UBND tỉnh Thừa Thiên Huế do Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương dẫn đầu đã đi khảo sát thực địa, kiểm tra tổ chức giao thông khu vực Đại Nội Huế và khu vực phụ cận.
Hiện nay, lượng phương tiện giao thông ngày một gia tăng đang gây áp lực cho hạ tầng đô thị ở khu vực nội thành Huế; làm ảnh hưởng đến việc phát triển kinh tế và hoạt động du lịch.
Khảo sát, kiểm tra tổ chức giao thông tại Cửa Ngăn (rộng 6m, bề rộng xe chạy 4,4m), điểm đầu từ đường Lê Duẩn đến điểm giao nhau với đường Ông Ích Khiêm. Đây là lối vào gần nhất cho khách du lịch khi đi bộ từ bến xe Nguyễn Hoàng vào khu vực Đại Nội Huế để tham quan di sản.
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đi khảo sát thực địa, kiểm tra tổ chức giao thông khu vực Đại Nội Huế và khu vực phụ cận.
Ở cổng thành Cửa Ngăn, việc ách tắc giao thông giờ cao điểm luôn xảy ra do lối đi vào thành nội dùng chung cho cả người dân và du khách.
Khách du lịch đến đây thường đỗ xe ở bến xe Nguyễn Hoàng sau đó di chuyển dọc theo cầu Cửa Ngăn. Cao điểm mỗi ngày có đến hàng nghìn lượt khách tham quan đi qua đây. Vì mặt đường nhỏ hẹp và không có vỉa hè nên du khách đành phải đi xuống lòng đường di chuyển qua Cửa Ngăn để vào tham quan Đại Nội, gây tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, vị trí vạch kẻ đường cho người đi bộ tại điểm giao nhau giữa đường Lê Duẩn với đường Ông Ích Khiêm – đoạn qua Cửa Ngăn, được đặt quá gần tại góc cua và bị khuất tầm nhìn nên đã làm ảnh hưởng đến quá trình tham gia giao thông của các tài xế cũng như người đi bộ.
Qua đi khảo sát, kiểm tra thực địa, ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND thành phố Huế, Sở Giao thông Vận tải tiến hành nghiên cứu các giải pháp giảm áp lực giao thông tại khu vực nội thành Huế, đảm bảo việc lưu thông đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Phương án làm cầu gỗ bắt qua hồ từ đường Trần Huy Liệu để vào thành nội cho du khách được ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế (áo xanh nhạt, hàng đầu) chỉ đạo.
Đặc biệt với bài toán giải quyết nhu cầu đi lại cho khách du lịch đi bộ qua khu vực Cửa Ngăn, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương giao Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế phối hợp với UBND thành phố Huế tổ chức lấy ý kiến của người dân sinh sống xung quanh khu vực bến xe Nguyễn Hoàng tiếp giáp với đường Trần Huy Liệu về phương án xây dựng cầu gỗ bắt qua hồ, kết nối đường Trần Huy Liệu với khu vực Thượng thành để đi vào Đại Nội. Từ đó làm cơ sở để tiến hành nghiên cứu và tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc.
Sẽ có phương án thi tuyển kiến trúc đối với cầu gỗ bắt vào thành nội ở khu vực cổng thành Cửa Ngăn.
Cầu gỗ sẽ dành cho du khách đi vào tham quan Đại Nội ở thành nội mà không gặp phải các nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông và tắc đường. (Ảnh: Ngọc Hiếu).
Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cũng yêu cầu Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế tiến hành nâng cấp, chỉnh trang lại bãi đỗ xe cho Đại Nội nhằm từng bước hiện đại hóa hệ thống, tăng công suất cho bãi đỗ xe.
Để xây dựng hình ảnh thành phố du lịch, an toàn, thân thiện cho du khách đến Huế, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương đề nghị UBND thành phố Huế nghiên cứu, thành lập tổ công tác liên ngành để kịp thời xử lý các bất cập mà du khách phản ánh và các vi phạm gây ảnh hưởng đến môi trường du lịch trên địa bàn. Đồng thời đề nghị Sở Thông tin và Truyền thông lắp đặt các camera giám sát tại các điểm xảy ra tình trạng cò mồi, chèo kéo, bắt khách để theo dõi, xử lý theo quy định pháp luật.
Đại Dương